車スープラとの出会いは、友達がきっかけだった
友達がスープラに乗っていてそれを友達に売ってもらった
それがスープラとのはじめての出会いだった
その車は1ＧーＧＴＥＵの７０系のスープラだった
デザインは格好よく、丸みを帯びたラインではなく
角張った車・・・、今は丸みを帯びてるラインの
車が多いですよね、あのごつい感じが好きでした。
エンジンはノーマル、でもターボ車は初めて
乗ったので、加速感がとても気持ちよかったが
運転に慣れてくると、出だしのもたつきが嫌だった
本当は少しずつでもチューニングしていきたかったが
お金に余裕がなくその選択肢はなかった、でも走りの楽しみや
たくさんのことを教えてくれたこの車・・・、そして８０系スープラ
を買うきっかけにもなった、この車には本当に感謝です。
↑７0系スープラ ↑現在８０系スープラ今現在乗っている車は８０系2ＪＺーＧＴＥの前期型
これは、前の1Ｇとは違う感じで、凶器ともいえる
加速力、ノーマルでも十分に楽しめる、しかし少し
乗ってると車体が重いだけに、出だしの加速力が
遅いと感じてしまう・・・（笑）
しかし高速域はとても気持ちが良いです
内装がコックピットみたいで、すごくカッコいい
純正はすごく控えめなボディーもエアロ次第で
存在感が全然変わります。
↑右が今現在乗っているスープラです（近所で撮影）
エアロ自体はヴェイルサイドフルエアロで、今はアブフラッグ
という所のボンネットに変更しています。
ちゃんとした写真を撮っていないので今度写真を
撮った時にアップします。
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いきたいと思います
