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特集
こんなカスタム、チューンをしてみたというコーナー。
特集更新情報
07.02.20
特集:第5-15回_1911Custom記16 フローティングバルブの位置
07.02.18
特集:第5-13回_1911Custom記13 Ver.3のシアスプリングをに追記
07.01.18
特集:第5-15回_1911Custom記15 トリガーチューン2
06.12.02
特集:第8回_AUG_0.55J計画 _3 シリンダー加工
06.11.25
特集:第5-14回_1911Custom記14 ボトルネック
06.11.25
特集:第8回_AUG_0.55J計画 _2 途上だ！
06.09.16
特集:第8回_AUG_0.55J計画 _1 はじまり
06.05.15
特集:第5-12回_1911Custom記12 ハンマーの角度に追記
05.08.09
特集:第5-12回_1911Custom記12 ハンマーの角度
05.06.20
特集:第5-11回_1911Custom記11 トランスファーハンマーの調整
05.04.07
特集:第5-10回_1911Custom記10 ロングマガジンの弾詰まり対策
特集:第8回_0.55J計画
AUG_0.55J計画 _3 シリンダー加工06.12.02
AUG_0.55J計画 _2 途上だ！06.11.25
AUG_0.55J計画 _1 はじまり06.09.16
第7回：タナカ ブローニングHPカスタム記
Custom記2：ルートパッキンの気密05.03.19
Custom記1：ブローニングHP トリガーチューン05.03.18
第6回：マルイM92F ノッカーロックタイミング05.02.01
第5回：1911Custom記
Custom記16 フローティングバルブの位置07.02.20
Custom記15 トリガーチューン207.01.18
Custom記14 ボトルネック06.11.25
Custom記13 Ver.3のシアスプリングを06.10.27
Custom記12 ハンマーの角度05.08.09
Custom記11 トランスファーハンマーの調整05.06.20
Custom記10 ロングマガジンの弾詰まり対策05.04.07
Custom記9 フローティングバルブ切り替え速度05.03.31
Custom記8 トランスファーVer.2導入05.03.08
Custom記7 旧バレルガイドを05.02.19
Custom記6 ブリーチチューン204.12.24
Custom記5 トリガーチューン04.11.11
Custom記4 スライドの思案04.11.03
Custom記3 フレームの思案04.11.03
Custom記2 ブリーチチューン04.10.23
Custom記1 Wilson CQB04.10.19
第4回：Professionalにマルイ92FHopパッキン04.10.10
第3回：Shorty.40 HopUp Epilogue04.08.08
第2回：欠番04.06.13
第1回：塗装の話04.05.09
番外：MP5KA4 50連マガジンを30連化
番外：TANAKA SIG P226 RF HW ブローバックチューン計画
番外：SIG P226 RF HW ブリーチにスライドストップ
番外：SHORTY.40 Tuneup _ TNフローティングバルブ
番外：SHORTY.40 Tuneup _ Hop Up Ver.4
番外：TShorty.40の各チューンによる初速変化
番外：Shorty.40 発射速度
番外：SHORTY.40 Tuneup _ 気密
番外：SHORTY.40 Tuneup _ RecoilSpring
番外：SHORTY.40 Tuneup _ Hammer